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2013

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抗拉強(qiáng)度:指材料在拉斷前承受zui大應(yīng)力值。當(dāng)鋼材屈服到一定程度后，由于內(nèi)部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時(shí)變形雖然發(fā)展很快，但卻只能隨著應(yīng)力的提高而提高，直至應(yīng)力達(dá)zui大值。此后，鋼材抵抗變形的能力明顯降低，并在zui薄弱處發(fā)生較大的塑性變形，此處試件截面迅速縮小，出現(xiàn)頸縮現(xiàn)象，直至斷裂破壞。鋼材受拉斷裂前的zui大應(yīng)力值稱為強(qiáng)度極限或抗拉強(qiáng)度。斷裂韌度:在彈塑性條件下，當(dāng)應(yīng)力場強(qiáng)度因子增大到某一臨界值，裂紋便失穩(wěn)擴(kuò)展而導(dǎo)致材料斷裂，這個(gè)臨界或失穩(wěn)擴(kuò)展的應(yīng)力場...

2013

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金屬材料疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn)方法的適用范圍

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，該方法適用于在室溫及大氣環(huán)境條件下用標(biāo)準(zhǔn)緊湊拉伸C（T）試樣、標(biāo)準(zhǔn)中心裂紋拉伸M（T）試樣、標(biāo)準(zhǔn)單邊缺口三點(diǎn)彎曲SE（B）試樣測定金屬材料大于10的-5次方mm/cycle的恒力幅疲勞裂紋擴(kuò)展速率；測定小于10的-5次方mm/cycle的低速疲勞裂紋擴(kuò)展速率和疲勞裂紋擴(kuò)展門檻值△Kth；以附錄形式提供了測定疲勞裂紋長度的柔度法和電位法、含水介質(zhì)中疲勞裂紋擴(kuò)展測定的特殊要求、疲勞小裂紋擴(kuò)展測定方法和疲勞裂紋張開力的測定方法。標(biāo)準(zhǔn)要求試樣平面尺寸在試驗(yàn)力下保持彈性占...

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疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn)基本原理

結(jié)構(gòu)在交變載荷的作用下，其使用壽命分為裂紋形成壽命和裂紋擴(kuò)展壽命兩部分。裂紋形成壽命為由微觀缺陷發(fā)展到宏觀可檢裂紋所對(duì)應(yīng)的壽命，裂紋擴(kuò)展壽命則是由宏觀可檢裂紋擴(kuò)展到臨界裂紋而發(fā)生破壞這段區(qū)間的壽命，裂紋擴(kuò)展由斷裂力學(xué)方法確定。疲勞裂紋擴(kuò)展速率裂紋擴(kuò)展速率dNda，即交變載荷每循環(huán)一次所對(duì)應(yīng)的裂紋擴(kuò)展量，在疲勞裂紋擴(kuò)展過程中，dNda不斷變化，每一瞬時(shí)的dNda即為裂紋長度a隨交變載荷循環(huán)數(shù)N變化的Na曲線在該點(diǎn)的斜率。裂紋擴(kuò)展速率dNda受裂紋前緣的交變應(yīng)力場的控制，主要是裂...

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結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)的意義

結(jié)構(gòu)疲勞是指在交變載荷作用下結(jié)構(gòu)中裂紋的形成過程。疲勞和斷裂往往結(jié)合在一起，不能截然分開，斷裂主要指裂紋的擴(kuò)散過程。疲勞研究包括疲勞分析和疲勞試驗(yàn)兩個(gè)方面，主要內(nèi)容是，交變載荷作用下結(jié)構(gòu)中裂紋形成、擴(kuò)展的規(guī)律，帶裂紋結(jié)構(gòu)的殘余強(qiáng)度，估計(jì)結(jié)構(gòu)壽命和設(shè)計(jì)延長壽命的方法。開創(chuàng)疲勞研究的是德國的A.沃勒，他在19世紀(jì)五六十年代zui早得到表征疲勞性能的S-N曲線，并提出疲勞極限的概念。為了進(jìn)行各種不同類型的疲勞試驗(yàn)，百若儀器開發(fā)了各類不同的疲勞試驗(yàn)機(jī)，以適應(yīng)結(jié)構(gòu)疲勞、材料疲勞等試驗(yàn)。

2013

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脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)與電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)的區(qū)別

脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)：這是比較早期的疲勞試驗(yàn)機(jī)，此類試驗(yàn)機(jī)使用電機(jī)帶動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)一個(gè)柱塞泵，將液壓油打入作動(dòng)器的油缸中以驅(qū)動(dòng)活塞頂出。作動(dòng)器的加載負(fù)荷通過人工觀察系統(tǒng)壓力指示裝置手動(dòng)調(diào)節(jié)溢流閥設(shè)定；作動(dòng)器往復(fù)行程通過人工調(diào)整曲柄連桿的偏心實(shí)現(xiàn)，也就是單向振幅；加載頻率通過調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)。從作動(dòng)器的角度來講，脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)采用的單向缸結(jié)構(gòu)，在回程時(shí)只能通過彈簧拉回。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修難度大、周期長。此類產(chǎn)品屬我國上世紀(jì)六、七十年代的產(chǎn)品，目前上已基本淘汰了此類產(chǎn)品。限于產(chǎn)品開...

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動(dòng)剛度如何檢測

動(dòng)剛度的定義：材料在一定的頻率下承受抵抗變形的能力。靜載荷下抵抗變形的能力稱為靜剛度，動(dòng)載荷下抵抗變形的能力稱為動(dòng)剛度，即引起單位振幅所需要的動(dòng)態(tài)力。靜剛度一般用結(jié)構(gòu)的在靜載荷作用下的變形多少來衡量，動(dòng)剛度則是用結(jié)構(gòu)振動(dòng)的頻率來衡量；如果動(dòng)作用力變化很慢，即動(dòng)作用力的頻率遠(yuǎn)小于結(jié)構(gòu)的固有頻率時(shí)，可以認(rèn)為動(dòng)剛度和靜剛度基本相同。否則，動(dòng)作用力的頻率遠(yuǎn)大于結(jié)構(gòu)的固有頻率時(shí)，結(jié)構(gòu)變形比較小，動(dòng)剛度則比較大。但動(dòng)作用力的頻率與結(jié)構(gòu)的固有頻率相近時(shí)，有可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，此時(shí)動(dòng)剛度zui...

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公路橋梁板式橡膠支座檢測設(shè)備

公路橋梁橋梁板式橡膠支座和伸縮裝置通常來說是共同使用,板式橡膠支座設(shè)置在梁板式體系中主梁與墩臺(tái)之間，其主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞給墩臺(tái)，并能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的荷載、溫度變化、混凝土收縮等各種因素所產(chǎn)生的變形（水平位移及轉(zhuǎn)角），使上部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合設(shè)計(jì)計(jì)算圖式。橋梁支座按其材料可劃分為小橋涵上使用的簡易墊層支座、大中橋上使用的鋼板橡膠支座、鋼筋混凝土支座、鑄鋼或不銹鋼支座以及目前使用極為廣泛的橡膠支座等。橋梁橡膠支座構(gòu)造簡單，成本低，目前已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化...

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五大方面選購試驗(yàn)機(jī)

一、在應(yīng)用范圍上電子試驗(yàn)機(jī)，廣泛應(yīng)用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料，如木材、塑料型材、電線電纜、紙張、薄膜、橡膠、醫(yī)藥、食品包裝材料、織物等進(jìn)行拉伸性能指標(biāo)的測試。同時(shí)可根據(jù)用戶提供的國內(nèi)、標(biāo)準(zhǔn)定做各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理軟件和試驗(yàn)輔具。數(shù)字顯示電子試驗(yàn)機(jī)適合于只求力值、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度等相關(guān)數(shù)據(jù)的用戶，如需求是較為復(fù)雜的參數(shù)，選購微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)是更好的選擇。二、在使用性能上電子試驗(yàn)機(jī)，不用油源，所以更清潔，使用維護(hù)更方便；它的試驗(yàn)速度范圍可進(jìn)行調(diào)整，試驗(yàn)速度可達(dá)0.001mm/...

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